Victron
Victron Energy VE.Bus BMS
Victron Energy VE.Bus BMS Système de gestion de batterie
Le VE.Bus BMS de Victron Energy est un système de gestion de batterie spécialement conçu pour les batteries Victron Lithium Smart. Il protège chaque cellule individuelle d'une batterie LiFePO4 contre les surtensions, les sous-tensions et les surchauffes afin de garantir la sécurité et la longévité de votre parc de batteries.
Fonctionnalités principales du Victron VE.Bus BMS
- Conçu pour être utilisé avec les batteries Victron LFP Smart 12,8V & 25,6V.
- Coupe les charges en cas de risque de sous-tension cellulaire.
- Réduit le courant de charge en cas de risque de surtension ou de surchauffe cellulaire (uniquement pour les produits VE.Bus).
- Coupe les chargeurs de batterie en cas de risque de surtension ou de surchauffe cellulaire.
- Connecte jusqu'à 5 batteries connectées en parallèle et jusqu'à 4 en série.
Interaction avec les batteries Victron LiFePO4
Les batteries Victron LiFePO4 disposent d'un contrôle intégré de l'équilibrage des cellules, de la température et de la tension (BTV). Ces batteries sont connectées au VE.Bus BMS via deux jeux de câbles ronds M8. Jusqu'à cinq batteries peuvent être connectées en parallèle et jusqu'à quatre batteries en série pour créer un parc de batteries 48V puissant allant jusqu'à 1500 Ah. Pour plus d'informations, veuillez consulter la documentation technique de nos batteries LiFePO4.
Communication avec les produits VE.Bus
Le VE.Bus BMS peut être connecté à divers appareils onduleurs Victron tels que MultiPlus, Quattro ou Phoenix. La connexion s'effectue via un câble UTP RJ45 standard.
Contrôle d'autres produits
Load Disconnect (Déconnexion de charge)
La sortie "Load Disconnect" est normalement à HIGH et passe en "free floating" en cas de risque de sous-tension cellulaire. Courant maximal : 2A. Cette sortie peut être utilisée pour :
- activer ou désactiver une charge à distance, et/ou
- activer ou désactiver à distance un interrupteur de charge électronique (BatteryProtect).
Charge Disconnect (Déconnexion de charge)
La sortie "Charge Disconnect" est normalement à HIGH et passe en "free floating" en cas de risque de surtension ou de surchauffe cellulaire. Courant maximal : 10 mA. Cette sortie peut être utilisée pour :
- activer ou désactiver un chargeur à distance, et/ou
- contrôler un relais de chargeur Cyrix-Li et/ou un coupleur de batterie Cyrix-Li-ct.
Contenu de la livraison
- 1x Victron Energy BMS300200000 VE.Bus BMS Système de gestion de batterie
- 1x Manuel d'utilisation
