Anker
Anker SOLIX C1000 Centrale elettrica 1056Wh | 1800W
€1.081,60
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Anker SOLIX C1000 Powerstation
Caratteristiche del prodotto:
- Elevata capacità della batteria: Batteria LiFePO4 a lunga durata da 1056W, espandibile a 2112Wh.
- Potente uscita: 1800W stabili con onda sinusoidale pura, fino a 2400W con tecnologia SurgePad™.
- Lunga durata: Fino a 3000 cicli di ricarica, 10 anni di durata con uso quotidiano.
- Ricarica rapida: La tecnologia HyperFlash™ consente una ricarica da 0-100% in soli 58 minuti.
- Ingresso energia solare: Ingresso solare da 600W per una ricarica ecologica ed efficiente.
- Controllo tramite app intelligente: Facile monitoraggio e controllo tramite app.
- Garanzia: 5 anni di garanzia per la vostra sicurezza.
Peso: 12,9kg
Capacità/Uscita: 1056Wh | 1800W
Ingresso solare: 600W
Tipo di batteria: LiFePO4
Connessioni: 9 connessioni
Controllo tramite app: Controllo smart tramite app
Dati tecnici
- Caricabatterie solari: Utilizzo di un caricabatterie solare da 11-60V con connettore XT-60. A 11-32V supporta fino a 10A, a 32-60V fino a 12,5A. Compatibile con le serie di pannelli solari Anker 625, 531 o PS400.
- Conservazione e manutenzione: Spegnere le connessioni quando non in uso. Conservare in un luogo asciutto e fresco. Controllare la capacità settimanalmente, ricaricare al 100% se inferiore al 30% e ricaricare completamente ogni 3 mesi.
- Utilizzo dell'app Anker: Connettersi a una rete prima del primo utilizzo. Controllo della Powerstation tramite Wi-Fi o Bluetooth.
- Ingressi di ricarica: L'ingresso AC ha la precedenza sul DC. Passaggio automatico alla ricarica DC dopo il completamento della ricarica AC.
- Certificazioni: Certificato UL 1012, UL 1778, UL 1973 e UL 60730 da SGS.
- Attivazione di SurgePad™: Si attiva quando la potenza totale supera la potenza di uscita. Ideale per dispositivi che generano calore, non adatto per strumenti di precisione.
- Problemi con il caricabatterie per auto: Assicurarsi che il caricabatterie per auto sia collegato prima di attivare l'opzione di ricarica per auto, per evitare l'attivazione della protezione da sovraccarico.
